2024年8月12日，中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會在北京組織召開了由北京鼎興達信息科技股份有限公司研發(fā)的“工電一體化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運維監(jiān)測平臺”科技成果鑒定會。鑒定專家委員會由工信部機關(guān)局原正局級巡視員趙忠抗、科技部火炬中心原黨委書記張序國、中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院高級工程師薛強、北京航空航天大學大數(shù)據(jù)與智能安全研究所副教授、博士生導師洪晟、北京交通大學教育部重點實驗室教授趙謖玲、國網(wǎng)區(qū)塊鏈科技（北京）有限公司總監(jiān)玄佳興、中國信通院泰爾英?？偙O(jiān)邱偉怡、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會執(zhí)行秘書長龔文組成，專家委員會認真審閱了材料、聽取了匯報，進行了質(zhì)詢，經(jīng)討論后，形成鑒定意見如下：

1. 提供的資料齊全，符合評價要求。

2. 該項目的關(guān)鍵技術(shù)及主要創(chuàng)新點：

主要創(chuàng)新點：

（1）運用大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，打破原有鐵路工、電、供等專業(yè)現(xiàn)場維護的界限，實現(xiàn)跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合；解析基礎(chǔ)設(shè)施健康狀態(tài)在空間與時間方面的關(guān)聯(lián)性，并對多專業(yè)耦合數(shù)據(jù)進行故障及風險解耦，完成故障及風險表征的根因分析，實現(xiàn)跨專業(yè)的鐵路設(shè)施設(shè)備數(shù)據(jù)處理、健康狀態(tài)聯(lián)動運維工作。

（2）業(yè)內(nèi)首次以鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)為載體構(gòu)建鐵路專用物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺，傳輸鐵路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測數(shù)據(jù)，保障鐵路專用物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性，實現(xiàn)系統(tǒng)的通用性和一致性，填補鐵路專用物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用空白。

（3）自主研發(fā)了基于GSM-R的鐵路物聯(lián)網(wǎng)通信模塊，具有功耗低、傳輸穩(wěn)定，數(shù)據(jù)安全性高等優(yōu)勢，確保終端數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃耘c安全性。

3. 該項目具有自主知識產(chǎn)權(quán)，已獲得授權(quán)4項國家發(fā)明專利，已獲得7項計算機軟件著作權(quán)登記證書。

4. 該項目在“京張高鐵”、“京雄高鐵”、“濟鄭高鐵”實現(xiàn)鐵路線網(wǎng)運維應(yīng)用，提質(zhì)增效顯著，取得較好的經(jīng)濟、社會效益，應(yīng)用前景廣闊。

評價委員會認為該項目技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，一致同意通過科技成果評價。