2025年3月27日，中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會聯(lián)合工業(yè)和信息化部國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心在工信部萬壽路機(jī)關(guān)組織召開了由寧波技冠智能科技發(fā)展股份有限公司研發(fā)的“供電系統(tǒng)直流母線防失電關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”科技成果評價(jià)會。評價(jià)專家委員會由工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司原司長黃利斌、科技部火炬中心原黨委書記張序國、工信部經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局原副巡視員許國祿、中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院高級工程師薛強(qiáng)、北京交通大學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授趙謖玲、國網(wǎng)新能源云技術(shù)有限公司總監(jiān)玄佳興、廣州賽寶認(rèn)證中心高級工程師李云婷組成。評價(jià)委員會聽取了項(xiàng)目完成單位的技術(shù)總結(jié)報(bào)告，審查了相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論形成意見如下：

1. 提供的資料基本齊全，符合評價(jià)要求。

2. 該項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)及主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)：

（1）研發(fā)了電池性能劣化實(shí)時(shí)檢測技術(shù)。通過采用200Hz階躍脈沖群放電技術(shù)，周期性精確檢測電池內(nèi)阻，并對內(nèi)阻時(shí)序數(shù)列的模式識別計(jì)算，識別電池是否失效。

（2）設(shè)計(jì)一種電池開路的自動(dòng)跨接電路，把兩個(gè)陣列布置在同一導(dǎo)熱面上，當(dāng)出現(xiàn)電池開路或電流過大時(shí)，跨接電池，保證電池組供電回路不中斷。

（3）發(fā)明一種有源閉合電路回路阻抗在線實(shí)時(shí)檢測方法。在由直流電源系統(tǒng)中充電機(jī)及電池組組成的有源閉合電路，建立電池組回路阻抗與電池組端電壓及回路電流突變量之間的模型，設(shè)計(jì)專有模型函數(shù)，實(shí)時(shí)高效的判斷回路連接阻抗增長及斷開狀態(tài)。

（4）通過電子電路設(shè)計(jì)，結(jié)合MCU的控制及算法程序，實(shí)現(xiàn)了電池在線監(jiān)測、故障診斷、電壓均衡、開路自動(dòng)跨接功能。

3. 該項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)已獲得國家發(fā)明專利、軟著等多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)。

4.產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵元器件國產(chǎn)化替代，已在浙江、安徽、河北等地電網(wǎng)變電站使用，提升安全水平顯著，具有良好應(yīng)用前景。

評價(jià)委員會認(rèn)為該項(xiàng)目技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，一致同意通過科技成果評價(jià)。